lördag 19 september 2009

FLYGFOTO...

Min nya radio är ett riktigt fynd för den Gamle Buskflygaren. Runda former, skön att hålla i, lätt eftersom den drivs av bara 6 batterier. Men det bästa av allt är priset, bara 295:-(har kostat 795:-), med två småservo, liten mottagare och allt nytt. Även en blind höna kan hitta ett korn.. Ja jag skäms lite när jag berättar att jag köpte två, så har jag en i reserv!!!

--------------------------

Nåja, inlägget ska handla om flygfoto. Flycam One 2 väger 38 gram och kan användas tillsammans med den minsta modell. Här är min KRAX som har 50 cm. spännvidd.

Jag använder normalt 2 eller 3 cells ackar till KRAX. När kameran ska med så blir 3 cells rätt.. Modellen lyfter efter 2-3 meters startsträcka, sedan exponerar kameran en bild var 4:de sekund helt automatiskt. Det kan inte bli enklare........


När jag kommer hem så raderar jag alla bilder som jag inte vill använda, i datorn. Min CANON kompaktkamera kan läsa bilderna på fältet så att jag kan kolla att allt funkat. Men min NIKON vägrar!



Dessa två bilder är från Fedinge utanför Skånes Fagerhult. Jag brukar rymma hit när vi besöker Knäred och jag får en stund över...




Här intill finns ett gammalt flygfält från -30 talet som fått nytt liv genom några års virkesförvaring efter Gudrun stormen. Men den nya ägaren har väl inte gått nån charmkurs precis, så det gäller att inte beträda fältet. Hjälp!





torsdag 17 september 2009

LÅNGVINGAR...

Kanske att eldrivna segelmodeller blir allt mer populära. Och nog är det praktiskt att ta hjälp av en elmotor i nosen som snabbt drar modellen till hög höjd där termiken kan finnas.

----------------------


Uno ser man inte ofta utan sin lilla vita hund som följer honom troget. I kväll flyger Uno med sin nya Thermal Rider, en härlig "tvåmetersmodell".








Daniel är också på fältet, ikväll med sin AVA-modell som har över 3 meters spännvidd. Stora segelmodeller har för och nackdelar, vingen blir ju enorm när man ska leta uppvindar men sen är den nog lite jobbigare att transportera även om den är delbar.....




Den syns förstås på stor höjd och det är en stor fördel..





Glidtalet är enormt så det är viktigt med luftbromsar vid landningen, annars är det svårt att få stopp på jätten,











Det är två riktiga modellflygproffs, Uno och Daniel. Båda har flugit i många år så då vill det till att hitta nya utmaningar.




Som sagt, inte långt från Uno, där är det tryggt!









Nu ser vi fram emot en fin höst med mycke flygning. Sommaren har varit ganska regnig och periodvis blåsig och det är inget drömväder för modellflygare........










onsdag 16 september 2009

EN BLÅSIG DAG............

Utsikten från Hovs Hallar är fin med Hallands Väderö en bit ut i havet. Hit far modell och skärmflygare för att flyga på uppvindarna..
Så även denna mycke blåsiga dag. Då är en nyponbuske en tillgång så man kan komma lite i lä.. Dagen till ära så har vi tvingat Gun-Britt att följa med hit....


Allt växer så det knakar men så är vi ju i Skåne. Hela området är täckt av omogna björnbär som säkert många går och väntar på ska mogna. Ja jag vet, detta är nypon!






Några trotsar blåsten, ska det flygas så ska det..... Långt i norr skymtar Halmstad...........



Medan andra slappar lite. Att flyga när det blåser hårda vindar är inget riktigt nöje. Notera att modellen är förankrad med två skruvmejslar, det gäller att vara på den säkra sidan.....





Sen lockar nog smörgåsarna och lite kaffe, sånt kan förgylla den jobbigaste dag..........







Över "flygfältet" går Skåneleden som man får ta hänsyn till, ibland stannar vandrarna och pratar en stund men inte idag. "Jo du förstår när jag var yngre så flög jag linstyrt" är en mening som jag hört några gånger nu..........






NYA RADION....

Fågelmatningen är igång i fältkanten , så får vi lite mer att titta på mellan varven. Genast så upptäckte Blåmesarna matbordet, ett tacksamt projekt......
Daniel har haft lite översyn på sin kära Blaster från Ukraina, ett par servo är utbytta bl.a..



Och så är nya radion installerad, en SPEKTRUM 6:a som sänder på 2,4 bandet. Den nya tekniken gör sej påmind, inga störningar längre och den nya skannar själv till ledig kanal.
Modellen har många timmar i luften och Junior vill som vanligt att allt ska funka perfekt och det gör det nu. Det är bättre att byta servona lite för tidigt än försent!



Modellen stiger nästan vertikalt, med sin "byggsatsmotor" som Proffset lindat och monterat ihop själv!




Propellerbladen fälls in när man stannar motorn, ja sen är det tänkt att man ska leta termik och bara njuta med en segelmodell som denna....





torsdag 3 september 2009

RÖNNBÄRSTIDER..


Höst igen efter en sommar som inte varit så bra vädermässigt. Mycke blåst och regn men även en del dagar med vackert väder...


Jag envisas med att flyga med min Buskflygare nästan varje dag. Den är ingen skönhet men den är mycke vindtålig, ja jag kan flyga med den även i mycke hård blåst. Den går lätt i luften, saknar en tjock vingprofil som bromsar.





Min trekanals HITEC radio har börjat svikta efter alla år. Som på beställning hittade jag en gammal JR-MAX radio som jag tänker använda framöver. Men den väger nästan 900 gram, hjälp!!! Men jag har inte råd att köpa en ny radio. Jag tänker på alla fina radiosändare som köps hem och sen hamnar på en hylla och aldrig används!



Dessa 3,7 grams servo känns mycke pålitliga och står inte och morrar i mittläget, de är helt tysta! Detta är ett släppservo som man kan ha mycke skoj med på "leksaksavdelningen". T.ex, släppa fallskärmshoppare, ballonger mm. Dessutom kan jag bogsera en liten segelmodell, och då känns det bra att kunna koppla loss linan om nåt händer....








ENKLA PRYLAR...


Laddaren är viktig om man använder Lipoackar. Jag vill tipsa om Graupners 4 laddare, den är svårslagen om man vill göra det enkelt för sej. Helautomatisk, den sköter laddningen helt själv, känner av antal celler och laddström. Pris 239:-, det är därför jag har tre och så kan jag ladda tre ackar samtidigt!





Här en annan enkel pryl, man kopplar in den på balanseringskontakten och kan då kolla de olika cellernas spänning, en liten praktisk sak som kostar runt 70:-. Vem har sagt att modellflyg är en dyr hobby?