söndag 26 april 2009

FALLSKÄRMSHOPPNING.......



Ännu en söndagsmorron när Daniel har tid att flyga med den Gamble. Dagen till ära är vi iförda nyinköpta "Kinamössor". De är utrustade med "tvärdrag" genom upptagna hål på sidorna. Någon påstår att jag liknar Castro?
Jag är som vanligt försedd med min kära Buskflygare medan Daniel flyger sin YAK 54 som vanligt. Så det är skillnad på han som kan och han som inte kan........




Piloten i blå skjorta kom med posten i torsdags och med hjälp av diverse funderingar så fick jag lirkat honom på plats, men det var inte lätt. Det var en äventyrlig investering, jag hade inte frågat om lov. Men Daniel blev nöjd och betalade.



YAKen är verkligen en välflygande maskin, som gjord för avancerad flygning även som modell.


Ett stort tack till de som kom på att man kan driva modellplan med elmotor. Fy så kladdig denna fina modell hade varit med en förbränningsmotor i nosen...

För att inte tala om vibrationerna som hela tiden försöker skaka sönder modellerna. Hjälp!


"Hon som håller reda på den Gamble" brukar påminna mej om att jag en del dagar flyger morron, middag och kväll, det stämmer nog om vädret är det rätta. Det är inte lätt att avstå, det är makalöst roligt att flyga denna enkla apparat och pila runt i luften...




Vadå, en Dansk flagga på en svensk Buskflygare? Jag har ju en ide om att hobbyn ska kosta så lite som möjligt och vad gör jag när jag saknar blå och gul färg. Jag målar med den röda filtpennan som vanligt! Och då blir flaggan Dansk...





Piloten har jag snidat av ett balsaflak och utrustat honom med en halsduk av omtagen till julgardinerna. Allt ska komma till användning, jajamensan.







Jag har ju länge funderat på att köpa en tub heliumgas med tillhörande ballonger. Men det projektet stupade omgående när jag fick veta kostnaden. Istället inhandlades en fallskärm på leksakavdelningen på det där stora varuhuset. Det blev betydligt billigare om man säger så......




Fallskärmen bogserar jag till väders med ganska tuff stigvinkel som synes. Det är prima magneter i min 19 gramsmotor.









Snabbt är modellen på hög höjd och det är där som mitt nyinstallerade servosläpp ska få göra nytta.











En liten rörelse på släppspaken så lossnar ekipaget och dalar så sakta till marken. Daniel har tagit bilderna till inlägget, han är ganska duktig med kameran.











Det är nåt magiskt med luften, utan att synas så har den en sån makalös kraft. Man behöver ju bara tänka på vad höga vindhastigheter kan ställa till med.

Det gäller som vanligt att hålla sej ifrån trädtopparna. Många gånger har vi fått klättra för att få tag på modeller som landat i träden. Mer förr om åren än nu, vi har nog blivit försiktigare allteftersom...











Som vanligt så är jag en varm anhängare av enkla modeller, särskilt om man inte klarar de mer avancerade. Många modellflygare börjar tyvärr sin modellflygbana med alldeles för svåra modeller och då kanske det inte slutar så bra....

onsdag 15 april 2009

VÅRYRA..



Tranorna, vårens budbärare för oss som bor långt i norr. De har flugit från Spanien eller Nordafrika på sina väldiga vingar.

Lite VÅRYRA blir det nu med bilder från många träffar i detta inlägget. Här Daniels senaste modell som han byggt efter ritning från nätet...


Stefan Blomgren från Karlshamn kom på besök en solig Aprildag. Stefan har vi känt sen länge, en duktig modellfygare som kan allt och lite till...



Daniels eldrivna Blaster fick ordentlig termik idag och kunde "stannat uppe hur länge som helst" som man brukar säga i segelflygkretsarna när allt funkar..

Några flygbilder fick det också bli även om naturen är lite färglös så här års...






Här är Stefan, Daniel J. och Daniel L. samlade på fältet, Blastern är i luften och så min modell med spionkameran........





Ännu en bild på Skogsvägen, ja det har blivit (för) många nu....






Daniel Lagerkvist tror på flygande vinge konceptet. Praktiska och enkla modeller och utan stabbe som man lätt klämmer i bildörren....








Och med stor vingyta så kan man faktiskt leta termik soliga dagar. Som bonus ett härligt ljud från propellern som snurrar omkring i den oroliga luften som bildas bakom vingen....













Här andra jättar som fångar blicken och som gör att man känner sej liten. De tyngsta har plats för 400 passagerare och väger 400 ton!!!!!

Nåja, här har vi Andreas Berlin utrustad med två stycken vingar idag. Andreas har flyttat till Halmstad, men det hoppas vi att han ångrar med det snaraste...













Vingar finns i många storlekar, från två meters spännvidd, till nästan hur små som helst.......










Detta är en av Daniels favoriter nu, hans kära Cap 54. Den har han flugit med ett antal timmar redan. Stor, lätt och med makalöst fina flygegenskaper förstås....










Denna gamle man skulle behöva klippa håret, det är då säkert. Inte har han långt till frisören heller, de bor ihop............











Här ligger den långhåriges KRAX i vänstersväng. Att flyga runt runt är inte så dumt, som om modellen är linstyrd. Efteråt kan man stå där på gungiga ben, en del tål inte att snurra runt!!! Jag känner en person som inte klarar det så bra.........









Uno kommer en stund och pratar och flyger, han hålls mest på idrottsplatsen men ibland ger han upp för alla fotbollsspelare och då är han varmt välkommen till fältet som ingen äger....










Uno har flera verkligt snygga skalamodeller men de passar dåligt på detta ojämna fält. Idag har han med sej några enklare modeller.









Som denna modell med "infällbart landställ". Men det är nåt fel på konstruktionen för landstället fälls in vid lite hårdare landningar och det är ju ovanligt!










Här en bild på Mikael Lagerkvists riktiga lyxmodell. En skalamodell av en Engelsk maskin från första världskriget. Verkligen snygg...













Vid fältet har vi haft en liten fågelmatning igång hela vintern med mycke fågel som visat upp sej. Äntligen har jag lärt mej skilja på Entita och Talltita. Här en Entita, den har blank hjässa och det kan man faktiskt se på bilden......
Till slut en bild på min "Krax". En av två favoritmodeller. Om nån mot förmodan vill bygga en sådan så finns en enkel skiss längre ner på sidan...............