Daniel har fått paket, en YAK 54 modell. Det dröjer inte länge förrän monteringen är igång. Vem kan avstå från nåt som är så lustfyllt?
Så småningom är motorn på plats, en elmotor som det ofta är nuförtiden. Allt trä är laserskuret med en makalös exakthet förstås, Den nya tiden är sån....
Det mesta är färdigt men trots det så återstår en hel del montering. Radioinstallationen är mycke viktig, allt hänger på att manövreringen funkar till 100%....
LOTTA har tagit på sej rollen som nån sorts byggkontrollant, den damen missar inget, så är det bara.....
Men allt har ett slut så även monteringen av en YAK 54.
Nu är vi på plats på det sk. "fältet", dags för provflygning. En sista översyn och sen drar han på fullgas Junior...
Dragkraften i 100 grams motorn är 1600 gram. Modellen väger 1100 gram, sen kan man tänka själv. En liten spakrörelse så är modellen i luften...
Det är en 3-D modell med stora roder så nu ska den testas lite försiktigt. Knivegg, looping och momentroll funkar fint..
30 grader varmt är det idag så motorn blir lite varm, öka kylluftutsläppet blir nog nödvändigt.........
Vi har sett ett antal YAKAR i fullskala under årens lopp, det är en vanlig uppvisningsmaskin på flygdagar. Mycke berömda Ryska maskiner med enorma prestanda......
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar