DET GLIMMAR TILL IBLAND..

 IBLAND GLIMMAR LIVET TILL, SOM IDAG NÄR JAG PROVADE MIN NYA MODELL..
DEN FLÖG INTE BRA VID TIDIGARE FÖRSÖK.

 PÅ FÄLTET DÄR JAG KAN HANTERA TURBULENSEN FUNKADE ALLT BRA, DET VAR ROLIGT...

TREVLIGT ATT LYCKAS NÅN GÅNG.
MED SAMMA VINGE SOM ORIGINALKRAXEN SÅ BORDE DEN JU FLYGA...

 ALLT "UTOMHUS", INGA KRÅNGLIGA INSTALLATIONER.
DEN GAMLA AXI:N FUNKAR FINT MED 2 CELLS 250 ACKAR.

 FINJUSTERAR NOLLÄGENA MED BOCKAR PÅ STÖTSTÄNGERNA, JA SÅ ILLA ÄR DET!!

EN HÄRLIG KÄNSLA NÄR JAG SER ATT ALLT FUNKAR,
MODELLFLYG ÄR HÄRLIGT......

HISTORIENS VINGSLAG.....

 DET VAR SÅ HÄR DET BÖRJADE. MED EN MODELL SOM KALLE WESTERBLAD BYGGT OCH PRESENTERADE I MODELLFLYGNYTT NR: 3/2001 
MOTORN FICK MAN FIXA SJÄLV PLUS NÅGRA KUGGHJUL MED LAGRING I ETT
AL-RÖR. DRAGKRAFTEN VAR BLYGSAM.
MEN DEN FUNKADE MED EN KOLFIBERPROPELLER.

SEN KOM GWS MOTORN TILL VÄNSTER. MINNS ATT JAG TÄNKTE, "MAN KAN FAKTISKT GÖRA TVÅ STARTER PÅ EN LADDNING", OCH KULLAGRAD VAR DEN, JAJAMEN.....

I MITTEN CD-MOTORN SOM MAN FICK LINDA OCH LIMMA MAGNETERNA PÅ, MAGNETERNA HADE EN FENOMENAL FÖRMÅGA ATT FARA IVÄG OCH FÖRSVINNA. DE VAR JU MAGNETISKA!!!

JA RESTEN ÄR NUTID NÄR ALLT FINNS ATT KÖPA FÄRDIGT OCH MED VERTIKALPRESTANDA PÅ DET MESTA.....

KORT LIVSLÄNGD?

 JAG HAR BYGGT EN NY MODELL, FRÅGAN ÄR HUR GAMMAL DEN SKA BLI
PROVFLYGNINGEN AVSLÖJADE DÅLIGA FLYGEGENSKAPER.
NÅJA, OTRIMMAD OCH GANSKA BLÅSIGT VÄDER.
 NÄR VINDARNA AVTAR SÅ SKA JAG GÖRA ETT NYTT FÖRSÖK.

MOTORN AXI 2204-54 BLEV EN RIKTIG KLASSIKER NÄR DEN KOM I MITTEN PÅ 2000 TALET.
NUMERA OMSPRUNGEN AV NYARE OCH BILLIGARE OCH LÄTTARE, MEN DENNA FUNKAR BRA  FORTFARNDE.....

MIN LÄTTASTE...

OM DU VILL BYGGA, BESKRIVNING FINNS LÄNGRE NED PÅ SIDAN. MEN HOPPA ÖVER FÖRSTA HALVAN.

RITA UPP MODELLENS MÅTT MED EN BLYERTSPENNA PÅ BAKSIDAN AV PAPPERET.  SEN ÄR DET BARA ATT LIMMA LISTERNA SOM NÄR MAN BYGGER EN AMA-CUB.

DEN FLYGER NÄSTAN FÖR BRA, LÅNGT OCH HÖGT, FASTNAR I TRÄDEN UNGEFÄR LIKA OFTA SOM DE RADIOSTYRDA! MIN VÄGER 11 GRAM...

MODELLFLYG ÄR HÄRLIGT HÄLSAR DEN GAMLE BUSKFLYGAREN....

RÄDDAREN...

 GABOR RINGER "KOMMER DU OM JAG KOMMER TILL FÄLTET"?

DÅ BLIR DET FART PÅ DEN GAMLE BUSKFLYGAREN, FÖR SÅNA SAMTAL FÅR JAG INTE MÅNGA..

FINA MODELLER HAR HAN OCKSÅ NUMERA VÅRAN GABOR,
OCH DET BÄSTA, HAN KAN FLYGA DOM!

 HAN HAR BYGGT OM SIN GRAUPNER 12 RADIO SJÄLV TILL DET NYA 2,4 SYSTEMET. "DET VAR INTE HELT LÄTT"....

 NÅJA, SEN ÄR DET BARA ATT DRA I SPAKARNA OCH FARA RUNT I SKYN MED LAGOM HÖJDRODER....

 JAG HAR FLUGIT MINST 25 ÅR UTAN SKEVRODER, MEN MED EN SÅN HÄR MODELL ÄR DET NÖDVÄNDIGT ATT STYRA ÄVEN MED VÄNSTERHANDEN...

NU HAR VI HAFT NÅGRA DAGAR MED HELT MAKALÖST VÄDER, RIKTIG SOMMAR. DET VAR NOG EFTERLÄNGTAT AV MÅNGA........

ÄNTLIGEN ÅLLEBERG IGEN

ÄNTLIGEN DAGS FÖR ÅLLEBERG. DENNA HISTORISKT INTRESSANTA PLATS STRAX SÖDER OM FALKÖPING.

DESSA VACKRA DJUR HÅLLER MARKERNA ÖPPNA HÄR OCH SPRIDER LITE TRIVSEL OMKRING SEJ.......

IDAG SKA EN MASKIN FRÅN ÅLLEBERGS MUSEUM FLYGAS AV PILOTER FRÅN VETERANSÄLLSKAPET SOM JOBBAR MED ATT HÅLLA EN DEL AV PLANEN I FLYGANDE SKICK.

EN ENGELSKBYGGD MASKIN SOM INTE ÄR HELT FULLÄNDAD. PILOTERNA BEHÖVER LITE HJÄLP MED ATT TA SEJ NED I SITTBRUNNEN. OBSERVERA ATT DE SITTER "UTOMHUS"!

 EN PIPER SUPER CUB SKA BOGSERA, DEN HAR VISSA SVÅRIGHETER ATT KLARA SIN UPPGIFT.........

CUBEN ÄR OCKSÅ EN KLASSIKER OCH MED MYCKE REGLAGE OCH INSTRUMENT ATT HÅLLA REDA PÅ.

NÅJA, EFTER MYCKE FÖRBEREDELSER SÅ ÄR EKIPAGET ÄNTLIGEN I LUFTEN DENNA HÄRLIGA FÖRSOMMARDAG.

NU NERE PÅ MARKEN IGEN, LITE RÖDARE OM KINDERNA MEN MED EN UPPLEVELSE RIKARE.....

ÅLLEBERG ÄR VÄRT ETT BESÖK ÄVEN OM MAN INTE ÄR FLYGINTRESSERAD, HÄR FINNS MYCKE ATT SE OCH UPPLEVA. FAR HIT NÅN GÅNG DET ÄR MITT RÅD!

UPPHITTAD, IGEN

 MIN KLOKA SAMBO FÖRESLOG NYLIGEN: "BORDE DU INTE MONTERA EN  SIGNALAPPARAT PÅ DIN MODELL, OM DU FLYGER BORT?"

EN LYSANDE IDE, FÖR TACK VARE DENNA LILLA PRYL SÅ KUNDE JAG IGÅR LÄTT LOKALISERA MIN ÖGONSTEN TILL EN HÖG BJÖRK DÄR DEN HÄNGDE OCH TUTADE... .

MED HJÄLP AV MITT FEM METERS METSPÖ SÅ KUNDE JAG NÅ VINGEN OCH FÅ NED DEN PÅ MARKEN IGEN.

DET KÄNDES RIKTIGT BRA FÖR MITT INKÖPSKONTO ÄR TOMT JUST  NU.....