tisdag 29 april 2008

Segelflygbogsering

Bogsera en segelmodell är en trevlig utmaning. Inga märkvärdiga prylar behövs, själv använder jag mina vanliga modeller. Motorn är min kära
AXI 2204-54 som drar en 8X4,3 propp. med hjälp av en 2 cells 540 ack.........

Segelmodellen är ett hemmabygge som väger 100 gram. En enda Lipocell inbyggd i nosen räcker för strömförsörjningen.




Lite steksnöre från Konsum och en villig medhjälpare får du försöka samla på dej.

Ja sen är det bara att ställa upp rakt mot vinden och dra på full gas..........



En enkel släppanordning i nosen på seglaren får du fixa till förstås så du kan koppla loss linan när du har nått "molnens underkant". Är du snål så kan du koppla släppet till höjdroderservot. Så när du drar full höjd så släpper linan, lätt som en plätt.
-----------------------------
Som vanligt, enkla prylar är inte fel..........


tisdag 22 april 2008

SEGELFLYG.............

Andreas Berlin är en lång man men vingen på hans RISER seglare är längre. 2 meter var en vanlig spännvidd på segelmodeller förr om åren. Andreas modell är inte alldeles ny men nu försedd med elmotor som gör starten enkel..........
Riser är en verklig klassiker. Byggsatsen är tillverkad av SIG i USA och såld i stort antal. Den finns att köpa fortfarande om nån blir sugen........

Starten blir enkel med en elmotor i nosen. Istället för att dra ut ett 120 m. långt gummirep på marken och spänna det så kan man bara "dra på gas" och så bär det av upp i skyn.............

En härlig syn, två seglare som letar termik på samma bild och med blå himmel, vad mer kan en gammal modellflygare önska sej? Det är en verklig utmaning att hitta termik och att sen komma ur blåsan i tid, annars så kan modellen flyga långt...............


Daniel och Andreas har sysslat med modellflyg till och från i många
år. Kanske fångade av det magiska i att få nåt som är tyngre än luften att flyga .........



Söndagen den 20:de April.....

Unos LAMA helikopter i luften och den fungerar mycke bra. Tvåmotorig och eldriven förstås och inte alltför svårflugen för den som kan flyga........

En helikopter innehåller avancerad teknik för att fungera. Men Uno kan sin modell utan och innan och vet hur de olika komponenterna funkar............


Dennis som var med på "den gamla goda tiden" är tillbaka igen och med samma modell som för 10 år sen. Och den funkar fint trots sin ålder......




Nåja, gamla glödstiftmotorer har en tendens att kärva om de får stå oanvända länge så Dennis har köpt en ny .21:a för säkerhets skull..........





Isak 6 år är på plats när morbror Dennis ska flyga. Isak är nog full av beundran över vad morbror Dennis kan...........



Alla vill ju synas så då är det praktiskt att ta med sej publiken hemifrån. Tur då att allt går så bra för det gör det verkligen. Dennis flyger som om han aldrig har gjort nåt annat.................








Motorn snurrar på med hjälp av 30% nitro i bränslet. Och modellen lyfter efter ett tiotal meter helt enligt regelboken. Metanoldrivna modeller tillför ytterligare en dimension till modellflygandet, dom hörs tydligt..............




fredag 18 april 2008

MODELLFLYG FÄLTET.....


FÄLTET där vi flyger finns strax öster om Örnvallen. Man kan parkera längst upp på Skogsvägen. Fältet är inte så bra, ojämnt och nära till buskar och träd. Men alla är mer än välkomna hit med sitt modellflygande eller för en pratstund, här finns plats för många fler....
--------------------------------
Bilderna är klickbara förstås.

onsdag 16 april 2008

Blandade bilder........

Här följer lite blandade bilder på lite enkla modeller, X-Twin modellerna finns i många olika typer, denna heter Jet och har flygegenskaper lite utöver det vanliga. Den har lite längre kropp och V-form som gör den ganska kursstabil och det är ju bra.......

Daniel ägnade en god stund åt att flyga X-Twin i kväll. De är verkligen trevliga, man laddar från sändaren och laddningen tar inte många minuter. Men man kan inte använda laddbara ackar i sändaren, spänningen blir förlåg.....


Våran Gabor är ständigt på jakt efter billiga modeller, denna köpte han på rea för 250:-....

Han tillhör de där modellflygarna som satsar lite mer på modellernas utseeende. Denna är ganska snygg åtminstone i verkligheten....



Daniel har nog köpt för många modeller nu, han har därför skaffat ett släp, en sk. Bob där han kan lasta en hel del. Trots detta så har han ändå tagit med ryggsäcken för säkerhets skull...





Här ser ni en lycklig man, nybliven ägare till ännu en X-Twinmodell. Jag tog bilden själv efter en magisk flygstund en morron. Modellen kostar just nu 199:- i BR butikerna med sändare och allt.
Ibland kan livet glimma till även för en gammal man....




Som sagt, bänken är full av fina modeller men herrarna njuter? av flygning med de minsta. Så ska det låta...







Nåja, nu är ordningen återställd med ännu en Pico Stick. Denna den senaste har begåvats med en lite längre kropp och större V-form. Det gör modellen mer kursstabil. Det är en härlig egenskap, att slippa passa den hela tiden.........





En Pico Stick kan ge en härlig avslappnande flygning. Bara att njuta, om man är nöjd med denna typ av flygning förstås........
..........................................







söndag 6 april 2008

PROVFLYGNING

Äntligen dags för första flygningen med den nya elseglaren. Modellen är tillverkad i Ukraina så det har tagit lite tid att få hit Daniels nya BLASTER 2.




Den är makalöst fint byggd, helgjuten och med mycke kolfiber. Till denna modell passar Daniels hembyggda motor perfekt och med 3 cells drivack.......






Fina flygegenskaper förstås. VLADIMIR:s kan sitt jobb. Vikt 440 gr. flygklar och spännvidd 1500 mm.




Den ska fånga termikblåsor i sommar, motorn gör det lätt att ta sej upp till molnens underkant. Eldrift är nog det optimala om man vill segelflyga med modeller. Nåja, har man tillgång till ett stort fint fält så har väl start med gummirep sin tjusning.



Kolfiberbalkar i vingarna gör att de kan byggas tunna. Luftmotståndet är nog ganska litet på en sådan här modell



Nu är det nästan bara en sak som fattas, varma termikvindar så vi modellflygare kan lägga av oss vantarna. Det ska bli skönt.........