Söndagen den 20:de April.....

Unos LAMA helikopter i luften och den fungerar mycke bra. Tvåmotorig och eldriven förstås och inte alltför svårflugen för den som kan flyga........

En helikopter innehåller avancerad teknik för att fungera. Men Uno kan sin modell utan och innan och vet hur de olika komponenterna funkar............

Dennis som var med på "den gamla goda tiden" är tillbaka igen och med samma modell som för 10 år sen. Och den funkar fint trots sin ålder......

Nåja, gamla glödstiftmotorer har en tendens att kärva om de får stå oanvända länge så Dennis har köpt en ny .21:a för säkerhets skull..........

Isak 6 år är på plats när morbror Dennis ska flyga. Isak är nog full av beundran över vad morbror Dennis kan...........

Alla vill ju synas så då är det praktiskt att ta med sej publiken hemifrån. Tur då att allt går så bra för det gör det verkligen. Dennis flyger som om han aldrig har gjort nåt annat.................

Motorn snurrar på med hjälp av 30% nitro i bränslet. Och modellen lyfter efter ett tiotal meter helt enligt regelboken. Metanoldrivna modeller tillför ytterligare en dimension till modellflygandet, dom hörs tydligt..............

MODELLFLYG FÄLTET.....

FÄLTET där vi flyger finns strax öster om Örnvallen. Man kan parkera längst upp på Skogsvägen. Fältet är inte så bra, ojämnt och nära till buskar och träd. Men alla är mer än välkomna hit med sitt modellflygande eller för en pratstund, här finns plats för många fler....

--------------------------------

Bilderna är klickbara förstås.

Blandade bilder........

Här följer lite blandade bilder på lite enkla modeller, X-Twin modellerna finns i många olika typer, denna heter Jet och har flygegenskaper lite utöver det vanliga. Den har lite längre kropp och V-form som gör den ganska kursstabil och det är ju bra.......

Daniel ägnade en god stund åt att flyga X-Twin i kväll. De är verkligen trevliga, man laddar från sändaren och laddningen tar inte många minuter. Men man kan inte använda laddbara ackar i sändaren, spänningen blir förlåg.....

Våran Gabor är ständigt på jakt efter billiga modeller, denna köpte han på rea för 250:-....

Han tillhör de där modellflygarna som satsar lite mer på modellernas utseeende. Denna är ganska snygg åtminstone i verkligheten....

Daniel har nog köpt för många modeller nu, han har därför skaffat ett släp, en sk. Bob där han kan lasta en hel del. Trots detta så har han ändå tagit med ryggsäcken för säkerhets skull...

Här ser ni en lycklig man, nybliven ägare till ännu en X-Twinmodell. Jag tog bilden själv efter en magisk flygstund en morron. Modellen kostar just nu 199:- i BR butikerna med sändare och allt.

Ibland kan livet glimma till även för en gammal man....

Som sagt, bänken är full av fina modeller men herrarna njuter? av flygning med de minsta. Så ska det låta...

Nåja, nu är ordningen återställd med ännu en Pico Stick. Denna den senaste har begåvats med en lite längre kropp och större V-form. Det gör modellen mer kursstabil. Det är en härlig egenskap, att slippa passa den hela tiden.........

En Pico Stick kan ge en härlig avslappnande flygning. Bara att njuta, om man är nöjd med denna typ av flygning förstås........

..........................................

PROVFLYGNING

Äntligen dags för första flygningen med den nya elseglaren. Modellen är tillverkad i Ukraina så det har tagit lite tid att få hit Daniels nya BLASTER 2.

Den är makalöst fint byggd, helgjuten och med mycke kolfiber. Till denna modell passar Daniels hembyggda motor perfekt och med 3 cells drivack.......

Fina flygegenskaper förstås. VLADIMIR:s kan sitt jobb. Vikt 440 gr. flygklar och spännvidd 1500 mm.




Den ska fånga termikblåsor i sommar, motorn gör det lätt att ta sej upp till molnens underkant. Eldrift är nog det optimala om man vill segelflyga med modeller. Nåja, har man tillgång till ett stort fint fält så har väl start med gummirep sin tjusning.

Kolfiberbalkar i vingarna gör att de kan byggas tunna. Luftmotståndet är nog ganska litet på en sådan här modell

Nu är det nästan bara en sak som fattas, varma termikvindar så vi modellflygare kan lägga av oss vantarna. Det ska bli skönt.........

Med skidor

En enda dag hittills i vinter har det varit "skidflygväder" och med blå himmel.

Vintern går till historien som den mildaste på 100 år. Ingen is på sjöarna och det är ovanligt.....

Nu snabbt iväg till fältet där snön hotar smälta bort.

"Buskflygaren" som jag flyger mest med numera är alltid startklar med laddade ackar, så även idag.

Ensam på fältet vad gör man för att få lite variation på bilderna, vänsterarmen utåt sträck och tryck av. Snyggt?

Jag ser fram mot fina flygdagar framöver med värme i luften så vi kan flyga utan vantar, det ska bli skönt.........

Blåsten var lite utöver det vanliga denna Påskafton men modellen är extremt tålig mot vind och det är praktiskt.....

Den hembyggda CD-motorn är min favorit. Finns inte längre att köpa i Sverige, men för 240:- så skickar Engelsmännen gärna hit ett ex. som man får bygga samman själv.

Vårväder

Årets första månader har bjudit på blåsigt väder långa perioder, men när remsan ser ut så här då kan man plocka fram sin modell, göra en start och lägga i västerbankning.....

Daniel har ett antal modeller i olika storlekar men oftast så blir det "JERRYvingen" som följer med när det ska flygas. Kanske för att den är enklast att hantera, man kan ju nästan stoppa den i fickan, men den funkar trots sin litenhet mycke bra......

Gabor har blivit något av en PITTS fantast. Han har byggt några stycken Pittsmodeller efter mallar som han vårdar ömt. Numera är han riktigt duktig på att flyga de där små dubbeldäckarna också.

Ofta är det enkla det bästa, en liten modell som denna är ganska bekymmersfri, små modeller små bekymmer, stora modeller stora bekymmer, så varför krångla till det......

Just detta exemplaret flyger mycke bra eller så är det Mäster Gabor som har hittat den rätta tekniken...........

Gabors KATANA

Vintern är ju byggtid. En dag i mitten av Mars kom Gabor och visade sin nya fina KATANA som han just monterat färdigt.

Med de nya ARF modellerna är det numera mer en fråga om att montera samman färdiga delar än att bygga, så även med denna modell. Vinge kropp mm. kommer färdigklädda så det mesta jobbet är klart om man köper en sådan...

Och resultatet blir ju makalöst fint, delarna är tillverkade av verkligt duktiga arbetare. T.o.m. dekalerna brukar vara färdiga numera.....